Конструкция покрасочной камеры предприятия по ремонту рельсов может существенно различаться в зависимости от его основной направленности, например, повторная полировка деталей или производство целых вагонов. В случае ремонта или повторной полировки практичным решением может быть разделение большой покрасочной камеры длиной 150 футов на более мелкие секции с помощью перегородок. Такое адаптируемое расположение позволяет оптимально использовать камеру, объединяя пространство для окраски целых вагонов или локомотивов или используя отдельные секции для окраски деталей. Таким образом, предприятие может свести к минимуму потребление энергии, активируя только необходимые зоны, и избежать запуска всей системы покрасочной камеры, когда требуется лишь меньшее пространство.